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6日目(2018/5/26:予選日)の観戦 フライト編

2018年、予選日の天気は薄曇りから曇りの天気

晴れ間は少なく、暑いと感じる時間帯はほぼありませんでした

飛んでいる機体の撮影には、晴れよりも良かったのかもしれません

晴れているほうが色はくっきり出るかもしれないけど、晴れると逆光が強くなって私の腕では撮影が難しいです

 

2018年の土曜日は、フリープラクティスが2回 (FP2, FP3) と予選

私の撮影スケジュールとしては、FPが2回あるのでFP中は撮影に集中

予選中は応援しつつ、興味深い絵が撮れそうだったらチャレンジしてみる

というスタイルで撮影を行いました

 

使用した機材は CANON EOS 70D + Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM

焦点距離は340mm ~ 400mm を使っています
(一部トリミングあり)

 

FP1から予選までは、飛ぶ順番が決まっていて、現在のランキングの下位からフライトを行います

それぞれ2枚ずつほど、写真を紹介させてください

 

フライト1番目はクリスチャン・ボルトン選手

1/500, F5.7, ISO250, 340mm 1/500, f6.4, ISO250, 340mm

何故かこの機体とは相性が良く、キレイに撮れることが多いです

 

フライト2番目はニコラス・イワノフ選手

1/500, f8.0, ISO400, 350mm 1/500, f5.7, ISO160, 340mm

飛んでいるとわかりにくいけど、細かいデザインがかっこいい機体です

 

フライト3番目はペトル・コプシュタイン選手

1/500, f6.4, ISO250, 340mm 1/640, f6.4, ISO400, 340mm

エアレース史上、最も凝ったカラーリングではないでしょうか

 

フライト4番目はピート・マクロード選手

1/400, f7.0, ISO320, 400mm 1/400, f7.0, ISO320, 400mm

黒くてカメラが置いやすいのか、きれいに撮れることが多い機体の一つです

 

フライト5番目はフランソワ・ル・ボット選手

1/500, f7.0, ISO400, 350mm 1/500, f5.7, ISO400, 350mm

緑と黒ではっきりしてそうなんだけど、相性がわるいのかイマイチ美しく撮れませんでした

 

フライト6番目はフアン・ベラルデ選手

1/640, f8, ISO400, 400mm 1/640, f7, ISO400, 400mm

こちらも比較的撮りやすい機体でした

 

フライト7番目はベン・マーフィー選手

1/640, f5.7, ISO400, 350mm 1/640, f7.0, ISO400, 350mm

手ブレが目立ちやすい機体です

なかなかきれいに撮れませんでした

 

フライト8番目はミカエル・ブラジョー選手

1/640, f8.0, ISO400, 350mm1/640, f9.1, ISO400, 350mm, トリミング

この機体はクロムメッキ調なので、パイロンの色が映り込むのが美しい機体

だけど、なかなかうまくいきません

シャッター押したのが一番多い機体でした

 

フライト9番目はカービー・チャンブリス選手

1/500, f9.1, ISO400, 360mm 1/500, f7.0, ISO400, 360mm

フライト10番目はマルティン・ソンカ選手

1/500, f8.0, ISO400, 360mm 1/500, f8.0, ISO400, 360mm

RedBull デザインの機体も、手ブレが目立ちやすい機体

なかなか上手に撮れません

 

フライト11番目はマティアス・ドルダラー選手

1/500, f9.1, ISO400, 360mm 1/500, f8.0, ISO400, 360mm

シンプルだから撮るがの難しかったです

背景との兼ね合いで、ファインダーから逃すことも多かったです

 

フライト12番目は室屋義秀選手

1/500, f7.0, ISO400, 360mm 1/500, f7.0, ISO400, 360mm

表側(コックピット側)できれいに撮れたものがありませんでした

 

フライト13番目はマット・ホール選手

1/500, f7.0, ISO400, 360mm1/500, f6.4, ISO400, 360mm

色がきれいに出ないのが悔しい

止まった機体でも、色をきれいに出すのはなかなか難しい

 

最後のフライト14番目はマイケル・グーリアン選手

1/500, f8.0, ISO400, 360mm 1/500, f9.1, ISO400, 360mm

安定して飛んでいた機体

これも追いかけるのが難しかったです

 

予選日のベストショットは2枚

まずはミカエル・ブラジョー機に、パイロンの赤と黄色が写り込んだもの

1/500, f5.7, ISO400, 330mm

そう!これ!これが撮りたかったんです

この機体が鏡面のように映し出すのがよくわかります

 

もう一枚のベストショットはこれ

1/500, f19.9, ISO400, 250mm

夕方薄曇りの太陽に陰となる機体

被写体はマット・ホール機です

これは、モノクロにしても良いかも

 

 

FP2, FP3, 予選を通じて思うのは、上下動が少ない、落ち着いた動きをしている、水平にしている時間が長い、5〜6ゲートの入り方を攻めている選手がタイムも速いということ

あとから放送を見ても思いましたが、予選下位に沈んだ選手は一様に上下動が多い

上下動があると、撮影する方もついていくのが大変

水平方向だけでなくカメラの上下動で追いかけるので、フレームから機体が欠けてたり外れることがしばしば

 

それに対し予選TOPのマイケル・グーリアン選手は、今回理想的な動きをしていました

撮るこちら側としても、撮影しやすかった一人ですね

 

あとから写真を見返しておもうのが、まだまだ撮影の腕を上げないといけないな、ということ

とくに被写体をファインダー内、しかもオートフォーカスが効く範囲に留め続けることが、なんと難しいことかを実感しました

引き続き精進して参ります

 

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追加の望遠レンズを購入しました

以前から検討していた一眼レフ用の追加レンズ

SIGMA の SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM を購入しました

以前から持っている CANON EF-S18-55mm IS STM と比べてみます

ほぼ大きさは変わらないのに、望遠側が55mmから200mmに伸びています

そのぶん重さはだいぶ重く、205g から 430g への増量

手に持つと、ずっしり重さを感じます

 

望遠を目一杯伸ばしたときは、倍ほどの長さに!

これは一目で長いですね、倍近く伸びています

とはいえ、軽量な部分が伸びているのか、重さバランスの変化はあまり感じません

これは使う上でありがたい

伸ばした先が重いと、バランスも重くなって大変ですから

 

本体 CANON D70 をマニュアルモード(F10.0, 1/400, ズーム18mm, ワンショットAF)にし、三脚に固定

それぞれのレンズのみを切り替えて比較撮影しました

右がCANON、左がSIGMAです

CANON SIGMA

CANONのほうが全体的に明るく、SIGMAの方が暗く表現されています

SIGMAがすこしアンダー気味に撮れているのでしょうか

この写真ではCANONの方が好きな色味です

 

別の写真、薄曇り空のときにはCANONがオーバーぎみで色が薄くなり、SIGMAが丁度よい色味でした

 

つまりはその時その時に合わせて微調整して、撮影することが必要なのかもしれません

RAWで撮って後から調整しても良いんだけど、そこまでの手間は今のところかけられそうにないので、その場その場で確認しつつの微調整かな

 

今年2018年は、この新しいSIGMAとCANONのEF100-400mm、iPhone5sで撮影をしてきます

どんな写真が撮れるかな?

 

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中古 追加レンズ

いろいろと調べてきた追加のレンズ

新品は予算的に手がでないし、いままで購入したカメラ本体もレンズも中古ですので、中古から選びたいと考えています

 

予算額は 3万円 以内

市場での中古価格を見た中では、この4つが候補として出てきました

  • Canon EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM (Canon135)
  • シグマ 18-125mm F3.8-5.6 DC OS HSM (シグマ125)
  • シグマ 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM (シグマ200)
  • シグマ 18-250mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM (シグマ250)

もう一度基本スペックをおさらい

Canon135 シグマ125 シグマ200 シグマ250
サイズ(mm) 77×96 74×89 71×86 74×89
重量(g) 480 490 430 470
最短撮影距離(cm) 39 35 39 35
フィルターサイズ 67 67 62 62
絞り羽根枚数 7 7 7 7
F値 3.5-5.6 3.8-5.6 3.5-6.3 3.5-6.3
発売年 2012 2008 2014 2012

 

一番の候補はシグマ200 (18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM) ですね

軽くて明るくて小さい

持ち歩いて取り回すにはとても良さそうなレンズです

 

ただ、シグマ200は中古市場の弾数がとても少ない

シグマ250 はそこそこある

Canon135もUSMならちょっと予算オーバーだけど数はある、STM版は数がほぼ無し

シグマ125 もとても少ない状態(くわえて設計が古い)

 

これなら、シグマ250を見据えつつ、シグマ200の良いものが出たら即購入という作戦で、狙ってみたいと思います

 

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追加レンズの候補 シグマ編

交換レンズの追加購入を考えています からの

Canon編タムロン編 に引き続き、シグマ編です

 

追加レンズの候補として、シグマは3本候補に上がりました

シグマ

  • 18-125mm F3.8-5.6 DC OS HSM (2008)
  • 18-250mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM (2012)
  • 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM (2014)

 

まずは 18-125mm F3.8-5.6 DC OS HSM から

DC は APS-C のカメラで使用可能
OS は手ぶれ補正のこと
HSM は超音波モーターのこと

サイズが全長88mm、重量も490gとコンパクトかつ軽量

最短撮影距離も35cmとまぁまぁ

デジカメWatch で 野下義光さんによれば、

ひとことで特徴を表すとすれば、「十徳ナイフ」みたいなレンズです。広角から望遠までをカバーし、最短撮影距離は35cm。最大撮影倍率は1:3.8なのでマクロ撮影もけっこうこなせる。しかも手ブレ補正も内蔵。これ1本あればもう十分という感じです。

だそう

他にも口コミを調べてみると

画質は Canon18-135がやや優秀、AFスピードはシグマ18-125がやや優秀(ただしUSMが無いころのレビュー)

それ以外でも、ネガティブな口コミは少ないです

 

つづいて 18-250mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM

MACRO はマクロ撮影が可能なこと

最短撮影距離 35cm

サイズが全長89mm、重量も470gとコンパクトかつ軽量

望遠側が18-125mmより長いのに、軽くなっているのがすごいですね

ただ、250mm まで必要か?と考えると、ちょっと悩みます

 

最後は 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM

最短撮影距離 39cm と多少伸びるものの、これは Canon 純正と同じ

サイズが全長86mm、重量も430gとさらにコンパクトかつ軽量

 

全体的にシグマのレンズの評判は良いですね

使い勝手も画質も良さそう

ただ、動作音が少し大きいようで、静かな所では気になるのかも

それとバッテリーのもちが若干悪いみたいですね

 

とはいえ、この中なら・・・どれでも良さそう

 

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追加レンズの候補 タムロン編

交換レンズの追加購入を考えています からの

Canon編 に引き続き、タムロン編です

 

追加レンズの候補として、タムロンは2本候補に上がりました

タムロン

  • 18-270mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD (Model B008) (2010)
  • 18-200mm F/3.5-6.3 Di II VC (Model B018) (2015)

 

PZD は 定在波型超音波モーター

18-270mm には PZD がついているのに、18-200mmにはついてないんですね

 

270mm はこのズームで長さが90mmに収まっているというのは、非常にコンパクト

重さも450gとだいぶ軽いです

いろいろ口コミを漁ってみると、私のEOS 70Dだと不具合の報告がちらほら

発売当初から18-270は描写甘めという話もあるみたい

 

200mm は 270mm より本体長が長い95mm

これで Canon と同じぐらいのサイズです

重量は400gとだいぶ軽い

PZD がないぶん AF が遅そうですね

カメラマン誌5月号で酷評されていた、というのが気になります

 

タムロン全体として、柔らかい画質になるっぽいんですよね

機械をシャープに取ることが目的の私には、あまり合わないレンズメーカーなのかもしれません

 

それと2本とも最短焦点距離が49cm

Canon より10cmほどの違いは、ちょっと遠いかな?

実際使ってみて、差を感じるかはわかりませんが

 

これらを考えると、候補には挙がりませんでした

 

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