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(新) 2019 千葉戦 タイムスケジュール

2019年千葉戦のタイムスケジュールが、改めて発表されました

https://airrace.redbull.com/en/event/chiba-2019#tab_schedule より

土曜日
10:10 Challenger Class Free Practice #3
11:25 Side Act (Kawasaki T-4 Fly By)
11:50 Side Act (Chiba Fire Fighter Rescue Helicopter)
12:10 Master Class Free Practice #3
13:50 Challenger Class Qualifying
14:50 Side Act (ShinMaywa US-2)
15:00 Master Class Qualifying

日曜日
12:40 Challenger Class Challenger Cup Race
13:50 Opening Ceremony
14:00 Master Class (Round of 14)
15:05 Side Act (Kawasaki T-4 Fly By)
15:35 Challenger Class (Award Ceremony)
15:50 Side Act (ShinMaywa US-2)
16:00 Master Class Round of 8
16:30 Master Class Final 4
16:59 Master Class Award Ceremony
17:35 Celebration of the Winners

あれま?当初発表にあったサイドアクトの F15 の時間がなくなっていますね

日本側 (rbar.jp) では、もともと F15 の話は無くなっていたから、まぁそのとおりになった、ということですかね

 

やはりというか、もう一つ残念なのは海外からのゲストが無いこと

最後だし、期待したんだけどな

 

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(旧) 2019 千葉戦 タイムスケジュール

この記事は7/29 21:00時点で発表されたものを元にしています
7/30 18:00 では記載が削除され、8/29 に改めて発表になっています
新しいタイムスケジュールはこちら

 

2019年千葉戦のタイムスケジュールが発表されました

https://airrace.redbull.com/en/event/chiba-2019#tab_schedule より

土曜日
09:45 Challenger Class Free Practice #3
10:50 Side Act (Kawasaki T-4 Fly By)
11:20 Side Act (Mitsubishi F15 Aggressor Squadron From Sendai)
11:45 Side Act (Chiba Fire Fighter Rescue Helicopter)
12:10 Master Class Free Practice #3
13:50 Challenger Class Qualifying  (*1)
14:50 Side Act (ShinMaywa US-2)
15:00 Master Class Qualifying

日曜日
12:40 Challenger Class Challenger Cup Race
12:50 Side Act (Chiba Fire Fighter Rescue Helicopter)
13:50 Opening Ceremony
14:00 Master Class (Round of 14)
15:05 Side Act (Kawasaki T-4 Fly By)
15:35 Challenger Class (Award Ceremony)
15:45 Side Act (ShinMaywa US-2)
16:00 Master Class Round of 8
16:30 Master Class Final 4
16:55 Master Class Award Ceremony
17:40 Celebration of the Winners

(*1) 現時点での発表は14:50 だが時間の関係で 13:50 と思われる

なんと初年度のみ開催されていたチャレンジャークラスを、今年は開催!

サイドアクトは T-4練習機, F15戦闘機, 救難飛行艇US-2, 千葉レスキューが名を連ねています

 

タイムスケジュールから考えると、マスタークラスの表彰式は通例のようにハンガーの近くで行われると思います

そのあとの “Celebration of the Winners” は、何をするのでしょうね?

 

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2019年シーズン情報

ようやっと2019年シーズン(12シーズン目)の情報が出てきましたね

大きくは3つ2つ

 

まずはポイントのルール変更

予選上位にもポイントが付き、決勝も13位までポイントが付きます

新ポイントルールについての考察はこちら

 

Over G はわかりやすく変更

11Gを超えると2秒ペナルティ、12Gを超えるとDNFです

 

そして一番大きいのが

カービー・チャンブリス選手、マイケル・グーリアン選手、ニコラス・イワノフ選手が2019シーズンでの引退

ベテラン勢が一挙引退なのは寂しい限りです

まぁ、現行ルールにおいて、チャレンジャーからマスターに上げるには誰かを引退させるしかありません

何年もチャレンジャーで好成績でも上がれない選手もいるので、運営側も若返りを計りたいのかもしれません

しかしマイケル・グーリアン選手は突然だなぁ・・・、他2人はなんとなく予想されていたけど

 

これにより、最もベテランとなるのが2009年デビュー組となりました

年齢順で言うと、最年長はフランソワ・ル・ボット選手(1970年5月2日生)で、マティアス・ドルダラー選手(1970年9月15日)、マット・ホール選手(1971年9月16日)と続きます

↑   ↑   ↑

日本時間2019年1月15日19時頃には、このベテラン3選手引退の記事が掲載されていました

しかし日本時間2019年1月16日0時頃には削除されています

何かあったのでしょうか?

 

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第6戦はオーストリアで開催

なかなか決まらなかった2018年の第6戦

第3戦千葉も目前ですが、突然発表がありました

オーストリア ウィーナー・ノイシュタット での開催です

 

私がエアレースを見始めてから、オーストリアといえばシュピールベルグ Redbulll Ring での開催でした

ところが、今回は ウィーナー・ノイシュタット に決まりました

ウィーナー・ノイシュタットはオーストリアの首都 ウィーン から南南西45kmほどの場所にある街

会場として使用される1909年建造の飛行場は、ヨーロッパ最古・最大の飛行場として知られている。

街の北部に南北2km東西1.7kmの飛行場跡みたいのがあるから、これのことかな?

 

平坦な土地のようだし、どのようなレーストラックになるか

初開催の場所は、いつもワクワクしますね

 

 

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コースレイアウト2018

2018年のレーストラックがようやく発表されました


(http://rbar.jp レッドブル・エアレース千葉2018オフィシャルチケットサイト より)

2018年のレイアウトは、全くと行っていいほど2017年と同じ

それまで2015, 2016, 2017 と毎年コースがガラリと変わったことを考えれば、千葉に関してはこのレイアウトがほぼ理想型なのかもしれません

それとも、今回は急転直下で開催が決まったから変更する時間が無かったのか?

もしかしたら、昨年2017年に地元 室屋義秀選手が勝ったから有利だし、盛り上がると考えたのか?

 

どちらにせよ、完全にテクニカルなコース

2017年のタイムを見ると、室屋義秀選手が優勝したときには55秒288、最速はピート・マクロード選手の54秒609(予選時)、決勝日での最速はマルティン・ソンカ選手の54秒787(Round14)
(ただしペナルティを無視したタイムだと、マルティン・ソンカ選手のFinal4での54秒533が最速)

つまり、55秒前半はコンスタントに、できれば54秒台に入らないと上位になれない、と考えるのが良さそうです

 

さて、今年はどんなタイムが出るでしょうか?

 

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