昨晩、急にNHKで流れたニュース

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180510/k10011433931000.html
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180510/0011557.html

NHKの記事はすぐに無くなるので、大部分を引用させてもらいます

エアレース 滑走路使えない可能性 特例を検討 千葉

今月、千葉市で開催される小型機のレース、エアレースの世界選手権で使われる滑走路が、すぐ脇に高さ７０メートルのホテルが建設されたことで、航空法上、安全性に問題があるとして使用できない可能性があることがわかりました。国土交通省は、ホテルを休業し無人にすることなどを条件に、特例的に使用を認められないか検討しています。

エアレースは、最高時速３７０キロに達する小型機でタイムを競うもので、３年前から毎年、千葉市の海上で世界選手権が開催されていて、今シーズンの第３戦が今月２６日と２７日の２日間にわたって開かれます。

レース中は千葉県浦安市の沿岸部に臨時の滑走路が設置されますが、そのすぐ脇に今月、地上１８階建て、高さおよそ７０メートルのホテルがオープンしたため、滑走路が使用できない可能性があることがわかりました。

航空法では航空機の離着陸の安全を確保するために、滑走路の周辺で高い建物の建設を禁じていて、今回の場合、建物の高さは最大でも４５メートルに抑える必要があるということです。

一方で、滑走路は周辺に代替地がないことや極めて高い技術をもつパイロットが使用することから、国土交通省は万が一の事故に備えて、大会期間中、ホテルの同意を得て休業してもらい無人にすることなどを条件に、特例的に使用を認められないか検討を進めています。

国土交通省は来週、現地に政務官を派遣して安全対策を確認し、最終的な判断を行う方針です。

これについて、エアレースの実行委員会は「国の指示に基づき、安全対策を確実に講じていきたい」と話しています。

これ、去年の開催時点でも大丈夫なのだろうかと言われていた話

ホテルが出来た時点で、もう開催は無理だと思ってはいました

今年なかなか決まらなかった千葉開催が急転直下、開催になったのは「大会期間中、ホテルの同意を得て休業してもらい無人にすることなどを条件に」など、各所ご尽力のたまものだと驚いていました

ところがいまになってのこのニュース

ラウンジチケットはすでに販売終了、通常チケットも絶賛売り出し中であるのに、まだ許可取れてなかったの？という印象です

それとも、毎年準備が始まってから、国土交通省が許可を出す流れだったのか

千葉大会終了後でも良いので、浦安市・東急ホテル・国土交通省にどうしてこうなったのか、時系列に沿ってレポートしてくれるメディアがあるといいな

（個人の取材力じゃたかが知れているし）

いずれにしろ、ミソがついたことでチケットの売上げにも影響があるかもしれませんね

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