2019年千葉戦のレーストラックが発表になりました
過去数年間は、それほど代わり映えしないレーストラックでした
しかし、最終年度の 2019 年は大きく変えてきましたね
スタートゲートとゴールゲートが異なるのは初めてなんじゃないかな？
そしてバーティカルターン (ハイ G ターン) が 3 回設定
最後のハイ G ターン直後にゴールだから、バラトン湖のように水平ターンにしてくる選手がいるかも
（もちろん許可されていればですが）
高速系のコース設定ではありますが、テクニックの差も出そうですね
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